A直线复飞航迹的保护区没有副区
B直线复飞航段副区的MOC是由主区的MOC向外逐步递减至0
C直线复飞航迹保护区副区的MOC为主区的MOC一半
D直线复飞航迹保护区副区的MOC由75M递减至30m
下列有关保护区副区内MOC的说法中,正确的一个是:().
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起始进近航段采用直线航线时,保护区的副区在主区两侧,宽度各为总宽度的:().
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复飞程序在哪一阶段可作不大于15°的航迹改变?()
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仪表进近图的平面图中表示的航迹:进近程序的航迹用带箭头的实线表示;复飞程序的航迹用带箭头的虚线(断线)表示;其他航迹用带箭头的()表示。
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下列有关复飞中间阶段的说法中,正确的一个是:().
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虑航迹引导的直线离场区,其扩张角度为:().
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不考虑航迹引导的直线离场区,其起点和起始宽度为:().
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直线离场的起始离场航迹是在跑道中线两侧各()的范围内。
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直线离场航线要求在距跑道的起飞离场端(DER)()以内取得航迹引导。
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