拆除汽缸结合面螺栓时应当先选择汽缸变形或结合面变形()处的螺栓进行松动工作。
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在热紧汽缸结合面螺栓时,应先从汽缸的()开始进行。
大功率机组的高、中压汽缸螺栓大多采用()的方式来进行松动和拆卸。
为保证CrMo合金钢材质的汽缸螺栓的预紧应力,其伸长量应为该螺栓自由长度的()左右。
当调节级处上缸的温度下降至()℃以下时才允许进行拆除汽缸螺栓的工作。
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