在调整气压制动踏板自由行程是，首先松开锁紧螺母，慢慢将螺栓往里拧，听到泄气声后，将螺栓退回（）。

制动总泵.制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。

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关于制动系的检查.调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现，将推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；正确的是（）。

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关于制动系的检查、调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现，将推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；正确的是（）。

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汽车液压制动系统踏板自由行程的大小可通过调整（）与活塞间的间隙值来实现。

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采用叉形接头方式与制动踏板臂相连接的制动总泵推杆，通过（）叉形接头就可改变推杆长度，实现制动踏板自由行程的调整。

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关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为：制动阀调整不当是其中之一。乙认为：制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为：制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大是其中原因。看法正确的是（）。

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制动失效的原因之一是制动踏板自由行程（）。

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引起制动力不足故障的原因之一是制动踏板自由行程（）。

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如果制动踏板无自由行程，汽车制动时会产生（）。

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