A为从动齿轮与主动齿轮之转速成比
B为主动齿轮与从动齿轮之转速比
C为主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之比
D主动齿轮转速与齿数乘积同从动齿轮转速与齿数乘积比
齿轮式有级变速器各前进档之间的传动比通常是按()级数排列。
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主减速器按参加减速传动的齿轮副数目分类,可分为单级式和()。
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甲技师说:在自动变速器中,制动器使行星齿轮中某—元件与变速器壳体相连,达到改变传动比的目的。乙技师说:制动器连接行星齿轮中任意两个构件,使之为一个整体,实现直接传动。你认为()。
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计算题:已知东风EQ140型汽车主减速装置中,主动园锥齿轮的齿数为6,从动园锥齿轮的齿数为38,变速器二档传动比为4.31,求主传动比和使用二档时的总传动比?
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自动变速器行星齿轮传动的规律正确的是()。
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自动变速器行星齿轮传动的规律不正确的是()。
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轮边减速器分()齿轮式和()齿轮式两种。
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采用两对齿轮传动的称为()主减速器。
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所有的汽车自动变速器中,各挡的传动比均与行星排行星齿轮齿数无关。
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