AⅠ、Ⅱ
BⅠ、Ⅲ
CⅡ、Ⅲ
DⅠ、Ⅱ、Ⅲ
船舶的主竖区必须是:() ①、上层建筑和甲板室;②、船体结构中竖直的区段;③、以“甲级分隔”分成的区段
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客船船体.上层建筑及甲板室应以()分隔为若干个主竖区;各主竖区在任何甲板上的平均长度一般不超过()米。
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客船船体、上层建筑及甲板室应以()分隔为若干个主竖区;各主竖区在任何甲板上的平均长度一般不超过()米。
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“主竖区”系指船体、上层建筑及甲板室以()
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“主竖区”系指船体、上层建筑及甲板室以:()
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主竖区在任一层甲板上主竖区的总面积不得大于()。
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下列有关消防水带的叙述正确的是().Ⅰ.用耐热和结构性界面,将船舶划分为若干个主竖区和水平区;Ⅱ.限制可燃材料的使用;Ⅲ.探知火源区域内的任何火灾;Ⅳ.保护脱险通道或灭火通道。
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下列有关消防水带的叙述正确的是() Ⅰ.用耐热和结构性界面,将船舶划分为若干个主竖区和水平区; Ⅱ.限制可燃材料的使用; Ⅲ.探知火源区域内的任何火灾; Ⅳ.保护脱险通道或灭火通道。
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SOLAS公约中船舶消防的基本原则是()。 Ⅰ、用耐热与结构型界面,将船舶划分为若干个主竖区 Ⅱ、可燃材料的限制使用 Ⅲ、抑制和扑灭火源处所内的任何火灾 Ⅳ、客船上每只消防栓至少配备1根消防水带 Ⅴ、配备符合要求的消防员装备
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