A发动机的N2为50%
B发动机手柄在慢车位，火警复位，发动机的发动机的N2为50%
C飞机在地面，发动机手柄在慢车位时间大于5分钟
D飞机在地面，发动机N1为15%
发动机启动后，客舱广播增益（）
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对于旅客广播放大器上的测试电门，说法不正确的是（）
对于旅客广播放大器内部的优先权控制电路，说法正确的是（）
当旅客广播系统存在广播时，连接乘客座椅PCU的耳机（）
服务员在进行旅客广播时噪音很大，但机组对旅客广播正常，其最大的可能故障是（）
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当进行客舱广播时，旅客控制板（）
当发动机起动时，PA增益会自动增加多少分贝（）
当乘务员向旅客广播时,没有音乐输出,这是否正常?
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