航行船舶，如遇主机损坏及发生故障，应（）。 ①立即设法借助惯性用舵控制航向； ②尽可能操纵船舶于航道边缘较浅的水域或缓流区航行； ③通知水手长备锚，测量水深； ④立即悬挂主机失灵信号； ⑤锚泊后，组织机舱人员尽力抢修。

航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，为了保证船舶的安全航行，主机继续运转，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。

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按照MARPOL公约议定书Ⅰ的要求，船长15m及以上船舶在（）的情况下应进行报告。 Ⅰ．发生影响船舶安全的损坏； Ⅱ．发生影响船舶安全的失灵或故障； Ⅲ．发生导致影响船舶航行安全的损坏； Ⅳ．发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障。

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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求，船长15m及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告（）。 Ⅰ．发生影响船舶安全的损坏； Ⅱ．发生影响船舶安全的失灵或故障； Ⅲ．发生导致影响船舶航行安全的损坏； Ⅳ．发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障。

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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求，船长15m及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告（）。 Ⅰ．发生影响船舶安全的损坏； Ⅱ．发生影响船舶安全的失灵或故障； Ⅲ．发生导致影响船舶航行安全的损坏； Ⅳ．发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障。

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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求，船长15m及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告（）。 Ⅰ．发生影响船舶安全的损坏； Ⅱ．发生影响船舶安全的失灵或故障； Ⅲ．发生导致影响船舶航行安全的损坏； Ⅳ．发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障。

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按照现行的《73/78防污公约》议定书I的要求，船长15注及以上的船舶在下列哪些情况下应进行报告？（）I、发生影响船舶安全损坏；II、发生影响船舶安全的失灵或故障；III、发生导致影响船舶航行安全的损坏；IV、发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障

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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求，船舶在下列哪些情况下应进行报告（）。 Ⅰ．油类的超标排放； Ⅱ．有毒物质的可能排放； Ⅲ．船长15m及以上船舶发生导致影响航行安全的损坏、失灵或故障。

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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求，船舶在下列哪些情况下应进行报告（）。 Ⅰ．油类的超标排放； Ⅱ．有毒物质的可能排放； Ⅲ．船长15m及以上船舶发生导致影响航行安全的损坏、失灵或故障。

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根据2002年《水上交通事故统计办法》规定，某船航行中主机故障，导致船舶发生搁浅，该事故（）。

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