当采用“五点重合法”确定悬链线拱轴的拱轴系数m时,要求全拱有五点与下列哪种拱桥的恒载压力线重合()
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空腹式拱桥恒载压、力线不是悬链线,为何在设计空腹式拱桥时,空腹式拱桥轴线仍然选用悬链线?
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空腹式悬链线拱的拱轴系数m一般采用()法确定。
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实腹式拱桥在从拱顶到拱脚均匀增加的均变荷载作用下,拱圈压力线是一条悬链线。
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当拱桥的矢高和跨径确定后,悬链线拱的形状取决与(),它定义为()和()的比值。
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变截面悬链线拱的截面自拱顶向拱脚逐渐(),拱圈截面的变化规律采用公式()表示。
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对于悬链线拱,拱轴系数m增大,拱轴线抬高。
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空腹式拱桥采用拱式腹孔时一般在()和()设伸缩缝,在台身与翼墙之间设变形缝。
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有一座计算跨径为30.57m、计算矢高为6.12m的悬链线无铰拱桥,拱轴系数m=3.142,拱圈截面尺寸为b×d=9×0.8m,拱圈材料容重γ=24kn/m,拱圈重力对拱脚力矩计算公式为Mj=[系数]×时,[系数]=0.52278,求拱圈处于裸拱状态时拱圈重力对拱脚的力矩及拱脚处的水平推力。
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