CRH380B动车组车体承载结构由（）、侧墙、（）、端墙及设备舱组成一个整体，头车设司机室，车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。

CRH380B动车组运用界面的设计统一是指：端车钩型式和高度统一、车体两侧裙板上设（）、注水口盖板，盖板采用内置滑道式，结构统一.

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CRH380B动车组中间车车体长度为：（）

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CRH380B动车组头车车体长度为：（）MM

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CRH2型动车组车体设计采用了车体全长的大型中空铝合金挤压型材焊接而成的筒形整体承载结构。（）

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CRH380B动车组在统型车头车上，塞拉门位置比CRH380BL向车体中部移动了（）mm

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CRH380B动车组统型车中间车一位端塞拉门比CRH380BL向车体中部移动了（）mm；

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CRH380B动车组接地装置结构为（）。

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CRH380B型动车组每个牵引单元由一台（）、两台（）和（）个牵引电机组成

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CRH380B型动车组每个牵引单元由一台、两台和个牵引电机组成。（）

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