为传递较大扭矩，带轮与轴的装配，还需要用紧固件保证轴的周向固定和轴向固定。

在装配连接中，平键不但作径向固定，还用来传递扭矩。

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带轮与轴之间靠（）传递动力。

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国家标准规定，孔与轴的公差带位置各有（）个，分别用大写和小写拉丁字母表示。还规定了（）个公差等级，用阿拉伯数字表示。

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无论何种联轴器，其内孔与轴的配合应为过渡配合，以便于装配。

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靠敲紧（）使键与轴槽底和轮毂槽底产生摩擦力来传递扭矩。

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离合器的装配技术要求之一是能够传递足够的扭矩。

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在装配图中，轴承的配合不必注出配合代号，其中轴承内孔与轴的配合只注轴的公差带代号；轴承外径与外壳孔的配合只注外壳孔的公差带代号。

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螺旋机构传动精度高，工作平稳（）易自锁，能传递较大扭矩。

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螺旋机构传动精度高，工作平衡，五噪音（）能传递较大扭矩。

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