A基本通行能力是指在理想的交通条件下一条车道每小时能通过的车辆(小客车)数
B可能通行能力与基本通行能力的根本不同在于道路、交通和环境条件,它是考虑了诸如车道宽度、侧向净宽、大型车混入率等因素修正后的实际通行能力。
C设计小时交通量是以规划远景年份的第50个高峰小时两个方向的交通量为标准
D交通量随车速增大而增大,达到一定值后则随车速增大而减少
公路的通行能力中,数值最大的是()。
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互通式立交的总通行能力是指()
关于平纵线形组合设计,正确的有()。
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关于爬坡车道,正确的有()。
关于立交间距,不正确的有()
关于平纵组合设计,正确的有()
关于平纵线形组合,正确的有()
关于高速公路,正确的有()。
关于直线最小长度,正确的有()。
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