起动测试时，将电压表正极接点火线圈“-”接柱上。

起动测试时，当点火开关旋至起动挡的前后，电压表应（）。

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起动测试时，当点火开关旋至起动挡的前后，电压表应从5V上升到9V，起动完毕再（）。

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点火提前角测试时，迎接转速表测试线接点火线圈“+”接柱上。

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将点火开关打到起动档，起动机无反应，短接起动机两主电路接柱，起动机运转正常；短接主电路接柱（连接电瓶正极的接柱）与电磁开关接柱，起动机无反应，这说明（）

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起动时，蓄电池正极与蓄电池负极接通，串联成电池组，输出电压12V。

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起动时，蓄电池正极与蓄电池负极接通，串联成电池组，输出电压（）V。

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当将点火钥匙转到起动位置时，电磁开关内虽有响声，但起动机不转。若短接起动机电磁开关上的蓄电池接线柱时，起动机能正常运转，则可以认为是（）。

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吸拉试验时，将电池负极分别接到“50”线柱上，正极接在机壳和电机接柱“M”上。

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当进行起动机耗电量测试时，甲连接起动机测试器到电路并测量电动机电阻；乙切断点火电器，接测试器到电路，然后转动发动机测量电流的和蓄电池电压。谁正确？（）

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