如果出现一号车和二号车的泵站电机同时停止运转，则有可能是一号车（）电的供应故障。

钢轨打磨列车有两种走行轴，一种为（），一种为（）。一号车和三号车都是动力轴，二号车都是从动轴，每个车各有4根轴。从动轴没有任何驱动部件（液压泵、液压马达或传动部件）。

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钢轨打磨车的方向规定以操作者坐在一号车为（），一号车前、后方为打磨车的前、后方，一号车的左、右方为打磨车的左、右方。

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向二号车辅助发电机（APU）输送燃油有哪两种方式？

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简述钢轨打磨车在运行时一号车走行电脑故障的应急处理措施

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如果1#车、2#车的泵站一起停止运转，其可能的原因是什么？

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插入机内电源主开关钥匙，捣固车和动力稳定车的主驱动和辅助驱动脱开指示（）亮。

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工地转移后要检查捣固车和动力稳定车的方向和（）检测记录系统的检测精度，必要时重新进行标定。

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D09-32捣固车的油门电机控制板为（）。

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如果液压泵站无法工作，应如何收放打磨小车？

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