段修时转K3制动梁撑杆两端与端头结合面不得有贯通间隙，局部间隙宽度大于（）深度大于（）。

货车段修时，同一制动梁水平高度差不得超过（）mm

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段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（）时，应进行焊修。

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段修时，货车制动梁端轴磨耗超过（）时，应进行焊修。

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客车段修时对制动梁部分检修的范围和术要求是如何规定的？

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制动梁以下部位须按规定（）：L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部，L-C型制动梁端头，槽钢制动梁滚子轴外露部位，转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊。

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货车同一制动梁两端闸瓦厚度差段修不得大于（）mm。

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制动梁安全链卡子段修时，卡子状态良好时可不分解，裂纹或局部磨耗大于（）mm时更换。安全链卡子组装螺栓须点焊固。

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段修时，牵引梁内部磨耗超过2mm焊修或挖补。

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段修时，制动系统中各风缸须（）。

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