当廊桥运行中发生故障时，动力能源部操作员应当立即报告（）并采取相应措施。

廊桥活动区为红色斜线区域，廊桥移动时禁止车辆、人员在该区域内。活动区内红色圆圈为回位点。

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在机坪内行驶的各种车辆发生故障不能行驶时，驾驶人员应立即报告运行指挥中心和部门调度室或值班领导，该部门获息后应迅速采取措施将故障车辆抓紧时间就地尽快排除。

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通行区域用3表示是指工作人员可经过廊桥前部的活动端及客梯车顶端平台进入航空器的舱内。

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通行区域用2^示工作人员可通行至廊桥前部的活动端及客梯车顶端平台和航空器的舱门口，不得进入航空器的舱内。

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通行区域用3表示工作人员可通行至廊桥前部的活动端及客梯车顶端平台和航空器的舱门口，不得进入航空器的舱内。

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“工作人员可通行至廊桥前部的活动端及客梯车顶端平台和航空器的舱门口，不得进入航空器的舱门”用哪个通行区域数字表示。（）

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除紧急情况外，任何单位不得在跑道、滑行道上实施航空器维修。当航空器出现故障需要排故时，一般应在远机位进行；若停靠桥位的飞机发生故障，必须在桥位进行排故时，需请示（）单位同意后方可实施。

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机位安全的区域、廊桥活动区标志线和各类栓井标志用红色实线（相临飞行的机位安全线存在交叉时，交叉部分的机位安全线应为红色虚线）；翼尖净距线等其它机坪安全线（包括标注的文字符号）均应为白色；登机桥锚位和车辆行驶路线用白色实线标示的。

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运行指挥中心当获悉本场有可能出现8级及以上风害气象信息时，要立即通报（）单位，要求对航空器、地面设施设备采取相应的防风害措施。

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