16、17号车钩安全托板磨耗大于（）时，须堆焊后磨平或更换。

16、17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于（）时须更换。

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16、17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）时须更换。

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16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时须堆焊后磨平。

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16号车钩弹性支承装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于（）。

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16、17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于（）时须更换。

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16、17号车钩支撑座新磨耗板厚度应为（）。

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16号车钩弹性支承装置组装后，支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于（）。

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16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换（）或支撑座磨耗板方法进行调整。

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16号车钩弹性支承装置组装后，支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于42mm。

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