油洗的目的是防止系统内的杂质油运时带入各油系统，造成轴承磨损、密封件加速磨损、调节阀和调节器失灵等设备事故。

压缩机油路系统开车前，油洗的合格标准是（）。

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管道系统的吹扫目的是将系统存在的脏物、泥砂、焊渣、锈皮及其它机械杂质，在化工投料前彻底吹扫干净，防止因管道及系统存有杂物堵塞阀门、管道及设备，发生意外故障。

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酸洗的作用是清除系统内的碱类杂质及其它残余的反应活性中心。

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联动试车阶段包括全系统的气密、干燥、置换、三剂填充，一个系统的水运、油运和运用假物料或实物料进行的“逆式开车”。

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初次油洗时应将每根润滑油和轴封油管接上临时塑料软管，并加入过滤网。

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油洗至少要进行（）小时以上。

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油洗时需反复进行加热，降温处理。

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氮气精制系统共脱除（）等杂质

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冷箱中充填珠光砂的目的是防止湿空气进入。

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