自动重合闸成功的事件，记“（）1次，非计划停运持续时间计为（）。”

架空线路（包括充电空载线路）发生跳闸，无论自动重合是否成功，均应填报事件。其中，自动重合成功的事件，记：（）

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输电线路发生跳闸事件，如果自动重合闸成功，应计为第一类非计划停运一次，停运时间计为（）。

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自动重合闸重合成功或备用电源自动投入成功，（）对用户停电。

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自动重合闸重合成功，或备用电源自动投入成功，应视为对用户停电。

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自动重合闸动作，重合成功，或备用电源自动投入成功，不应视为对用户停电。

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重合闸不成功是指断路器跳闸后，重合闸装置动作，断路器自动合上的过程。（）

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自动重合失败（或自动重合闸退出），无论手动强送是否成功，均按第一类非计划停运统计，并纳入非计划停运次数（率）的指标计算。

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架空线路（包括充电空载线路）发生跳闸，无论自动重合是否成功，均应填报运行事件。

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为保证重合闸的成功率，一般采用（）s的重合闸时间。

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