道岔勾锁器加锁的具体位置，由车站组织工务、电务部门进行扳动试验，确认能够保证道岔密贴后，由工务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常保养。

使用单位应配置使用经铁路总公司、铁路局鉴定的道岔勾锁器和其他加锁装置。

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18号道岔在第2、3牵引点间另加一把专用勾锁器。

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可动心轨道岔及交分道岔的活动心轨应使用专用勾锁器。

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12号、18号、30号和42号道岔在距尖轨尖端不超过1000mm的轨枕空档处加专用勾锁器。

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列车在车站（线路所）侧向通过道岔的速度有变化时，由工务部门提出及时修改。

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铁路区间绿化造林由工务（桥工）段负责，车站站区由各具体车站负责。

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铁路区间绿化造林由工务（桥工）段负责，车站站区由各具体包保单位负责。

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辙叉号为18号及以上的道岔无表示时，除按规定加锁外，还应通知工务工区（）。

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辙叉号为18号及以上的电动道岔无表示故障处理时，除按规定加锁外，还应通知工务工区紧固。

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