采用平巷人车运送人员时，两车在车场会车时，驶出车辆应当停止运行，让驶入车辆先行。

采用架空乘人装置运送人员时，双向同时运送人员时钢丝绳间距不得小于（）m。

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采用架空乘人装置运送人员时，固定抱索器最大运行坡度不得超过（）°。

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采用架空乘人装置运送人员时，乘坐间距不应小于牵引钢丝绳5s的运行距离，且不得小于（）m。

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采用钢丝绳牵引带式输送机运送人员时，应当装有在输送机全长任何地点可由（）操作的紧急停车装置。

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逐步淘汰斜巷（）提升，采用其他方式运送人员。

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采用架空乘人装置运送人员时，应当遵守下列规定：固定抱索器最大运行坡度不得超过（）°，可摘挂抱索器最大运行坡度不得超过（）°

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采用架空乘人装置运送人员时，应当遵守下列规定：运行速度超过（）m/s时，不得采用固定抱索器；运行速度超过（）m/s时，应当设置调速装置，并实现静止状态上下人员，严禁人员在非乘人站上下。

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采用架空乘人装置运送人员时，应当遵守下列规定：架空乘人装置必须装设超速、打滑、全程急停、（）等保护，安全保护装置发生保护动作后，需经人工复位，方可重新启动。

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采用架空乘人装置运送人员时，应当遵守下列规定：各乘人站设上下人平台，乘人平台处钢丝绳距巷道壁不小于（）m，路面应当进行防滑处理。

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