大跨度钢桥恒载大，（）的疲劳影响较小。

目前跨度在100m以下的新建钢桥已逐渐采用（）梁。

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凡温度跨度超过（）的钢桥均需设置温度调节器。

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凡温度跨度超过（）的钢桥均需设置伸缩调节器。

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跨度在30m及以上的钢桥，桥上线路应设置上拱度，上拱度值一般按（）规定设置。

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恒载加半个静活载产生的挠度不超过跨度的（）时可不设上弯度。

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跨度在10m以内的桥梁，由于反力较小，梁端转角及温度变化影响均不大，一般采用（）支座。

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高架桥是以桥代路的桥梁结构，桥墩不高（3～8m），跨度较小（），桥下基本无水，伸展很长，常达10余公里。

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适应大跨度桥梁的是（）。

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大跨度钢桁梁的节间长度最大可达（）。

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