轮座镶入部内侧超探探伤检查时探头移动区域.探测RE2A、RE2B型轮对时，K1.0探头移动区域为自轮座后肩（或轮毂内侧面）起向内（）mm。

轮对厂、段修时，经超探发现镶入部接触不良，须（）。

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轮座镶入部位发生断轴事故时，超过（）保证期的，由向铁路货车上安装的单位负责。

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轮对的车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）、内侧辐板孔部位探伤方式（）。

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超探使用探头扫查时，探头均匀受力2N～5N，移动速度应控制在（）的范围内。

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轮对厂、段修时，经超探检查确认车轴透声不良，须（）。

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段修时，对钩舌内侧面的弯角部和上、下弯角处须进行电磁探伤。

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轮座部位的横向裂纹的深度大于（）mm时，车轮报废。

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滚动轴承检修时，轴承内、外圈及滚子须施行（）探伤检查。

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无轴箱双列圆锥滚子轴承一般检修时，须对（）施行复合磁化磁粉探伤检查。

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