判断题

自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站预告;单线自动闭塞区段的车站,还须得到接车站车站值班员的同意

A

B

正确答案

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答案解析

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  • 四显示自动闭塞区段,车站控制台第一、第二、第三离去表示灯熄灭,办理发车进路后,出站信号机显示()灯光。

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  • 已向接车站预告,但列车不能出发时,发车站须通知接车站取消闭塞

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  • 半自动闭塞区段,设有发车进路信号机的车站遇发车进路信号机和出站信号机同时故障时,准许一次性交付()。

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  • 单线自动闭塞区段的车站,在办理闭塞手续前须得到()的同意。

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  • 发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示()灯光,表示出站和进路信号机均在开放状态,准许列车由车站经由正线出发。

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  • 发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示()灯光表示出站和进路信号机均在开放状态准许列车由车站经由正线出发。

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  • 自动闭塞区段,车站一端有两个及其以上运行方向时,无论使用何种闭塞法,遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为绿色许可证。

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  • 自动闭塞区段,设有发车进路信号机的车站遇两架及以上发车进路信号机故障时,准许一次性交付一张(),此时,应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明

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  • 三显示自动闭塞区段车站向半自动闭塞区段发出列车时出站信号机灯光显示为()。

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