请简述重庆单轨车在车体重量增加或减少的情况下，LV4-2A型高度调整阀的动作原理。
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高度调整阀的不感带位置是由（）决定的。
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高度调整阀的不感带为（）mm（与杠杆的水平位置比）。
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重庆一号线地铁列车地铁每个转向架和车体之间安装（）个高度调整阀。
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LV4-2A型高度调整阀的不感带：（）（与杠杆的水平位置比）。
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LV4—2A型高度调整阀水平杠杆设计的止挡是水平杠杆从中立位置转动（）到止挡。
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LV4-2A型高度调整阀水平杠杆设计的止挡是水平杠杆从中立位置转动（）到止挡，注油量为（）。
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单轨列车空气簧充气后的标准高度为268mm
判断题查看答案
重庆单轨车受电弓在正常工作位置的高度为（）。
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