每次出乘前，应打开主断路器风缸上的排水塞门168，排除积水后关闭，以保证主断路器操作的安全可靠。

SS8型电力机车控制主断路器风缸4QF的进风塞门是（）。

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主断路器延时阀的作用是使传动气缸较灭弧室滞后一定时间得到储风缸的压缩空气，从而使主触头的动作比隔离开关动作滞后30--50ms，从而实现主触头的无电分断。

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主断路器是电力机车上的总（）。

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主断路器延时阀的作用是使传动气缸较灭弧室（）一定时间得到储风缸的压缩空气，从而使隔离开关的动作比主触头动作滞后30--50ms，从而实现隔离开关的无电。

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主断路器延时阀的作用是使传动气缸较灭弧室滞后一定时间得到储风缸的压缩空气，从而使隔离开关的动作比主触头动作滞后30—50ms，从而实现隔离开关的无电分断。

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主断路器是电力机车上的总（）和总保护。

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SS9型电力机车主风缸容量为（）。

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SS9型电为机车均衡风缸压力上升，中继阀主鞲鞴（）。

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分配阀主阀部是根据（）与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作。

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