某城市给水工程项目，总承包商将给水管道工程分包给具有相应资质能力的承包商。 该分包商在施工中出现的一些情况如下： 情况一：大型球墨铸铁管采用原土地基。 情况二：球墨铸铁管接口采用人工推入式接口。 情况三：承插式铸铁管接口材料使用的石棉必须是4F有粉石棉绒。 情况四：采用石棉水泥接口时，先将石棉与水泥以2：7比例搅拌均匀再加水，加水量适中，分别用四填八打方式，层层填打密实。
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某城市给水工程项目，总承包商将给水管道工程分包给具有相应资质能力的承包商。 该分包商在施工中出现的一些情况如下： 情况一：大型球墨铸铁管采用原土地基。 情况二：球墨铸铁管接口采用人工推入式接口。 情况三：承插式铸铁管接口材料使用的石棉必须是4F有粉石棉绒。 情况四：采用石棉水泥接口时，先将石棉与水泥以2：7比例搅拌均匀再加水，加水量适中，分别用四填八打方式，层层填打密实。
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某城市给水工程项目，总承包商将给水管道工程分包给具有相应资质能力的承包商。 该分包商在施工中出现的一些情况如下： 情况一：大型球墨铸铁管采用原土地基。 情况二：球墨铸铁管接口采用人工推入式接口。 情况三：承插式铸铁管接口材料使用的石棉必须是4F有粉石棉绒。 情况四：采用石棉水泥接口时，先将石棉与水泥以2：7比例搅拌均匀再加水，加水量适中，分别用四填八打方式，层层填打密实。
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某城市给水工程项目，总承包商将给水管道工程分包给具有相应资质能力的承包商。 该分包商在施工中出现的一些情况如下： 情况一：大型球墨铸铁管采用原土地基。 情况二：球墨铸铁管接口采用人工推入式接口。 情况三：承插式铸铁管接口材料使用的石棉必须是4F有粉石棉绒。 情况四：采用石棉水泥接口时，先将石棉与水泥以2：7比例搅拌均匀再加水，加水量适中，分别用四填八打方式，层层填打密实。
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某城市给水工程项目，总承包商将给水管道工程分包给具有相应资质能力的承包商。 该分包商在施工中出现的一些情况如下： 情况一：大型球墨铸铁管采用原土地基。 情况二：球墨铸铁管接口采用人工推入式接口。 情况三：承插式铸铁管接口材料使用的石棉必须是4F有粉石棉绒。 情况四：采用石棉水泥接口时，先将石棉与水泥以2：7比例搅拌均匀再加水，加水量适中，分别用四填八打方式，层层填打密实。
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某城市给水工程项目，总承包商将给水管道工程分包给具有相应资质能力的承包商。 该分包商在施工中出现的一些情况如下： 情况一：大型球墨铸铁管采用原土地基。 情况二：球墨铸铁管接口采用人工推入式接口。 情况三：承插式铸铁管接口材料使用的石棉必须是4F有粉石棉绒。 情况四：采用石棉水泥接口时，先将石棉与水泥以2：7比例搅拌均匀再加水，加水量适中，分别用四填八打方式，层层填打密实。 球墨铸铁管采用柔性橡胶圈密封接口有何特性？适用于哪类管道施工？
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某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。 承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。 1.B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。 结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。 2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。
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某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。 承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。 1.B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。 结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。 2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。
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某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。 承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。 1.B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。 结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。 2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。
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