IC卡数据文件编制软件维护、管理由电务段负责，有关参数由电务段单独确定。

IC卡是载入LKJ数据文件和转储LKJ运行记录数据文件的载体，只要满足IC卡标准的产品，即可使用。

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LKJ基础数据源文件是通过基础数据编制软件编辑LKJ基础数据形成的，用于编译生成LKJ车载基础数据文件的区域数据集合。

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电务维护终端软件与车务终端软件相同，操作权限也相同。

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IC卡操作包括参数输入及（）、文件转储两种操作。

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DS6-K5B计算机联锁机每次停电后，需将存储有（）和站场数据的IC卡插入IC卡插槽。系统自IC卡重新读入联锁程序和数据后，才能投入运行。

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铁路局电务处负责组织电务段实施LKJ数据换装工作，协调与相关铁路局的数据编制、换装协作工作。

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电务段、机务段对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件须建立数据库保存，保存时间不得少于（）。

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电务段、机务段对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件须建立数据库保存，保存时间不得少于2个月。

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铁总规定，错编、漏编或错写、漏写IC卡临时限速数据；错输LKJ、ATP、CIR关键数据、控车模式，按触犯“红线”进行考核。

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