南方沿海航线的中心是（）。

我国北方沿海航线的中心城市是（）

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国家在《江苏沿海地区发展规划》中提出以连云港为基地开发（）海上旅游航线。

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近年来，我国南方部分沿海地区适当扩大红树林面积的主要目的是（）①为过往船只提供避风场所②阻挡海浪侵蚀海岸③保持生物多样性④增加用材林

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《节水型社会建设“十一五”规划》提出，城市节水目标到2010年，北方缺水城市再生水利用率达到污水处理量的（）％，南方沿海缺水城市达到5％～10％。

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株洲是我国南方铁路交通的中心枢纽，京广、淅赣、湘黔三条铁路干线在此交会。

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连云港港口的定位“是国家沿海主要港口及区域性中心港口，我国综合运输体系的重要枢纽，是上海国际航运（）中心重要组成部分”。

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广西共有168条航线，现已形成以（）为中心的旅游航空网。

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南方基地IT中心支撑的客服系统不包括（）

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根据沿海发达城市的发展模式和连云港自身的特有条件，将连云港规划定位为“国家中部沿海地区连接南北、沟通东西的（）海港中心城市。”

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