尾部停车器在工作过程中能给出准确的（）到位信号，满足车站信号联锁和信号集中控制的基本条件

停车器安装在编组线的尾部，起防溜作用。

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尾部停车器，是比较理想的驼峰编组场尾部停车（）设备。

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尾部停车器可以替代传统铁鞋（），防止车轮踏面、轨面损伤。

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尾部停车器既可以远距离自动控制，也可以近距离操作。

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尾部停车器是利用（），通过制动轨，对溜放车组进行制动、减速、停车。

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尾部停车器只可实现半自动的手控模式，不能实现自动控制模式。

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停车器行程开关能准确反映停车器的（），即缓解位或制动位。

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WKT-1型可控停车器可分为机械系统、（）、电气控制系统三大部分，它用于编组站尾部的停车防溜。

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停车器在常态（制动位）时，液压泵站处在工作状态，

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