简答题

压缩机检修前和开机前为什么要用氮气置换?

正确答案

压缩机介质为氢气,检修前用氮气置换以彻底驱走残留在气缸和管线内的氢气,防止拆装时由于零部件与工具之间碰撞产生火花而发生着火、爆炸事故。
检修后的气缸及入口管线内充满了空气,可燃性气体同空气混合后,在开车时,压力、温度升高到一定程度,会发生自燃、爆炸。所以开机前机体及管路一定要用氮气进行置换。

答案解析

相似试题
  • 往复式压缩机停机检修必须用氮气置换机体至少()次,防止发生事故。

    单选题查看答案

  • 往复式压缩机停机检修时必须用氮气置换机体至少()次,防止发生事故。

    单选题查看答案

  • 往复式压缩机停机检修时用氮气置换机体时应该打开的阀有()。

    单选题查看答案

  • 往复式压缩机停机检修时用氮气置换机体时应打开的阀有()。

    单选题查看答案

  • 油箱中的油为什么要用氮气保护?

    简答题查看答案

  • 往复式压缩机停机检修时必须用()置换机体,防止发生事故。

    单选题查看答案

  • 分馏系统各塔进油建立液位前,要做好氮气置换工作,设备内的()应小于0.5%

    单选题查看答案

  • 脱硫塔氮气置换前首先将塔的()全部排至富胺罐同时也将塔的()排放至放空大罐。

    单选题查看答案

  • 新氢压缩机开机前启动盘车器盘车()分钟。

    单选题查看答案