（）万载重吨以上的新原油油船应设置专用压载舱。

防污公约规定，凡载重量为（）的新原油油船和载重量为（）的新成品油船，均应设专用压载舱，使压载舱与货油舱、燃油舱及其系统分开。

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根据SOLAS公约的规定，2万载重吨及以上的（）船，均应在其两端安装应急拖带装置。Ⅰ．油船；Ⅱ．液化气运输船；Ⅲ．散货船；Ⅳ．化学品船；Ⅴ．冷藏船。

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根据SOLAS公约的规定，2万载重吨及以上的（）船，均应在其两端安装应急拖带装置。 Ⅰ．油船； Ⅱ．液化气运输船； Ⅲ．散货船； Ⅳ．化学品船； Ⅴ．冷藏船。

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按照SOLAS公约规定，2万载重吨及以上的（）船，均应在其两端安装应急拖带装置I、油船；II、液化气运输船；III、散货船；IV、化学品船；V、冷藏船

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对1万总吨及以上但小于10万载重吨的油船、液化气体船等，在操舵装置仅具有单一的动力转舵系统时，若舵机制造厂欲使其符合（）相应的验收准则，则应提供相应的资料经（）认可。

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（）载重吨及以上的新成品油轮应设置专用压载舱。

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每艘载重量为二万吨及以上的新原油油船，均应（）。 Ⅰ、装有原油洗舱系统； Ⅱ、必须设置惰性气体系统； Ⅲ、应备有《原油洗舱系统操作与设备手册》； Ⅳ、设清洁压载舱； Ⅴ、设专用压载舱。

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《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定，对载重量为（）万吨及其以上的新原油油轮应设有专用压载舱。

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根据SOLAS公约的规定，2万载重吨及以上的（）船，均应在其两端安装应急拖带装置。

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