船舶碰撞主要原因，从主观过失上看，主要有三方面疏忽，下列不属于对遵守“避碰规则”疏忽的是（）。

船舶从河上看去，水深信号杆的横桁左端和右端的号型或号灯分别表示（）.

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从实际操船来看，影响船舶舵效的主要因素有（）一。 I.舵角； II.转舵时间； III.舵性； IV.舵速； V.舵面积系数。

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（）的绝缘下降通常是造成船舶电网绝缘下降的主要原因。

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船舶舵机转舵若产生空舵现象，其主要原因是（）。

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在旋回运动的过渡阶段，船舶由内倾变外倾主要原因是（）。

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在旋回运动的过渡和稳定阶段，船舶会发生外倾，主要原因是（）。

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我国政府批准的ILO海员遣返公约规定，“海员以下列原因滞留者，不得令其担负遣返费用”（）.Ⅰ、在船上服务时遭到伤害Ⅱ、船舶失事Ⅲ、因海员自身的故意行为或过失而得疾病

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冬季船舶航行于我国北方港口，压缩机及冷剂系统正常，冷库温度降不下来，主要原因（）。

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预防产生过失的方法主要有（）。I.提前做好计划；II.培养安全的做法与习惯；III.检查和监督其他人；IV.接受他人的检查和监督。

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