如果前轴的左，右制动轮制动力之差超过（），将引起制动跑偏。*

在汽车车轮制动力增长全过程中，左、右车轮制动力之差与该车左右轮中制动力大者之比，对前轴不大于（），对后轴不大于24%。

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前轴左右轮制动力之差应不大于（）。

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现行国标规定在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮制动力大者之比，对前轴不得大于（）。

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汽车大修竣工后，前轴左右轮制动力差不大于该轴负荷的（）%。

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制动力分配系数是（）制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。

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轿车在良好路面急制动时，前后轴制动力之比的范围（）。

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前轮左、右轮轮胎气压不一致，前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏。

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按国标GB7258汽车的前轴制动力应该小于后轴的制动力。

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汽车制动时后轴侧滑比前轴侧滑具有（）的危险性。

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