A上行过弯曲河段
B下行过弯曲河段
C上行过急流滩嘴
D下行过急流滩嘴
船舶下行过急流滩时,由于用舵烹迎斜流过猛、过急,而直舵不及,受水流影响不能调顺船身,造成船舶横向的危险局面叫做().
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上行船舶出角转嘴,乘迎斜流后,未及时回舵,在()作用下,船首急速内转而触岸,这种险情称为挖岸。
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船舶()时,如向内侧用舵过猛、过多、转势过猛容易产生挖岸的危险。
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船舶()时,如向内侧用舵过猛、过多、转势过猛容易产生挖岸的危险。
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船舶在顺直河段航行时,要求做到“用舵要少,舵角要小”的理由是().
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上行船舶沿凸岸边滩上行时,发现跑舵,应立即用舵加以纠正,不让其跑舵。
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船舶在滩嘴迎流上滩时,用舵过多,转势过猛,受披头水冲压而倒头撞于岸嘴称().
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上行船舶内舷一侧受强斜流推压,如因用舵过迟或舵角过小,则易发生()的危险。
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如果船舶遇泡水,在将抵达泡水时用舵使船首抵迎,泡水担腰回舵,继而用反舵使船尾抵迎,过后回舵,这种方法称().
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