机车闸瓦每批任意抽取两块做耐压试验，在闸瓦鼻部施加（）KN的力，保持一分钟，闸瓦不得断裂。

每批高磷铸铁闸瓦的力学性能以硬度及耐压强度为验收依据。

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合成闸瓦出厂检验（外观检查）时，同规格、同材质的闸瓦每3000块为一检查批次，每批随机抽取不少于5块。

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每批高磷铸铁闸瓦的金相组织以铁素体及磷共晶的数量为验收依据。

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每批闸瓦的化学成分（以磷含量为验收依据）、（）金相（以铁素体为验收依据）的检查均合格时，该批闸瓦的质量为合格。

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机车闸瓦的铁素体含量不得大于（）

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灰铸铁机车闸瓦铸造的类别代号应为“G”。

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8G型电力机车闸瓦几何尺寸检验项点有（）

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制动装置检修单位和装车单位须按规定对外购零部件进行入库检验。制动圆销抽取不少于每批数量的（）进行探伤检查，不得有裂纹。

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铸铁机车用闸瓦错箱过限时，可采用磨削的方法修整。

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