调车机（组）确认道口看守员显示的道口开通手信号后，应鸣笛“（）声”再进入道口。

防止道口交通肇事和路外伤安全措施：接近有人看守道口时按规定进行车机联控，车机联控不到时采取必要的（）措施。

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道机联控是工务道口看守员、（）等行车有关人员使用列车无线调度通信设备，按有关规定进行联络，提示行车安全信息，确认行车要求的互控方式。

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当列车司机呼叫道口3次及以上，道口看守员均未回答时，司机应减速到（）以下。

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为保证道口看守员能及时清理道口机动车辆及行人、关闭道口栏木（栅），列车司机第一遍与第三遍呼叫的时间间隔不得少于（）秒。

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站内道口由使用单位负责；路内外单位自行使用的道口，由自己单位负责；非路产专用线上的道口看守工作，由产权单位负责。

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铁路道口应设置（）、铁路道口路段标线、司机鸣笛标及护桩；人行过道应设置路障、鸣笛标；站内道口、人行过道两端不设（）。根据需要设置栅栏或其他安全设施。有人看守道口应修建道口看守房，设置照明灯、列车接近（）、警示灯、遮断色灯信号机和道口自动通知设备，并督促地方道路管理部门设置、维护（）、铁路道口路段标线。根据需要设置列车无线调度通信设备。

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列车运行速度120km/h以下的线路，铁路道口、人行过道的设置或拓宽按照铁路总公司有关规定办理。铁路道口、人行过道的等级、标准、铺设、拆除及需否看守，由（）决定。

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需出站或越出站界调车时，确认出站（），加强车机联控。

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调车牵出或单机转线需出站或越出站界调车时，确认（），加强车机联控。

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