判断题

当27号道岔因19-27DG轨道电路故障被锁在了反位,无法办理由SⅡ至北京方面的发车进路。把19-27DG区段故障解锁,单独操纵27号道岔到定位,即可办理由Ⅱ道向北京方面的发车。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 当23/25号道岔因25DG区段故障被锁在反位,此时不影响XD至5G接车进路的办理。

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  • 上行ⅡG发车时,19-27DG正常解锁能实现()。

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  • 在ⅡG至D5的调车进路中,19-27DG的解锁只能实现“两点检查”。

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  • 办理SⅡ向北京方面发车进路,当车驶入19-27DG时,此时办理SⅡD-D5调车进路,该进路能否建立?

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  • ⅡG停有车辆,建立SⅡ至1/19WG调车进路,信号开放后若19-27DG发生人工短路则SⅡ调车信号关闭时机为()。

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  • 某道岔区段轨道电路故障,手摇道岔后,采用进路锁闭方式引导接车。

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  • 办理XD-5G接车进路,当列车通过进路后,11-13DG区段未能正常解锁,对11-13DG区段如何办理故障解锁?写出故障解锁时CJ和1LJ、2LJ的励磁电路。

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  • 由ⅡG向4G转线调车作业,牵出进路为SⅡ至D1,折返进路为D15至4G,牵出时车列出清19-27DG,占用1/19WG、1DG,开放折返信号D15,车列折返后:⑴、能正常解锁的区段有哪些?⑵、还未正常解锁的区段有哪些?⑶、上述牵出进路中未解锁的区段,属于哪一种情况的调车中途返回解锁?

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