若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解，制动显示屏上显示“制动机故障－014。

CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀，当大闸手柄置紧急位时，不管机车或电池电压处于何种状态，该气动阀将实施紧急空气制动。

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法维莱制动机从控机车重联塞门打到重联位，大闸、小闸均被隔离，大闸仅在紧急制动位起作用。

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法维莱制动机进行“中立/补风/不补风”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。

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法维莱制动机进行“客货车模式”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。

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法维莱制动机设置定压时，需将大闸放置重联位或紧急位，待均衡风缸降至0时，才能设置成功。

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LKJ-2000监控装置在操纵端可进行正常按键操作，而在非操纵端只能进行一些（）操作。

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换端操纵时，非操纵端的大闸必须保证在“（）”位

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CCB-Ⅱ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在（）摆1S以上，列车管才能缓解。

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LKJ-2000监控装置有控制权端交出控制权称为交权操作，无控制权端要回控制权称为（）操作。

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