单选题
A当听到来船的雾号，且不能避免碰撞危险时
B当听到来船的雾号，但未确定是否存在碰撞危险时
C当听到来船的雾号，且不能避免紧迫局面时
DB和C
正确答案
答案解析
略
相似试题
在浓雾中，船雷达发生故障，且已将航速减到能维持其航向操纵的最低速度，在下列哪种情况下，应把船停住（）。
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在浓雾中，你船雷达发生故障，且已将航速减到能维持其航向操纵的最低速度，在下列哪种情况下，应把船停住：（）
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在雾航中，一船听到来船的雾号，但对来船船位尚未明确，应立即将航速减到能维持其航向的操纵的最低速度。
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在能见度不良的情况下，船舶把航速减到能维持其航向的最小速度的时机是（）。
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风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。
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风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。
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风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关（）.①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标
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《内河船舶驾驶员值班规则》规定，航行中值班驾驶员应交清接明（）。 ①船位、航向、航速、水位、水流、潮汐、气象等情况； ②号灯、号型、旗号、声响设备以及助航仪器状况； ③本船（或船队）吃水及操纵性能； ④航行通电、通告及船长指示。
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根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的规定，船舶安全航速应当根据（）等主要因素决定。 ①能见度、通航密度； ②船舶操纵性能； ③风、浪、流； ④航路状况和周围环境。
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