润滑油的凝固主要是由于温度降低，溶解在油料内的（）发生结晶所引起的。

润滑油的凝固主要是由于溶解在油料内的石蜡发生结晶所引起。

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润滑油的凝固，严格来说，只是其中所含（）的凝固，大部分油料依然是液体。

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润滑油中石蜡含量愈高，其凝固点也愈高，即愈不易凝固。

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润滑油的闪点是指润滑油燃烧时温度。

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在空气中使用的润滑油的（）应高于该部件最大允许温度40～50℃。

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形成残炭的主要物质是润滑油中的（）、（）及（）的叠和物。

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滴点是指将润滑脂按规定条件加热，当从滴点计中分出并滴下第一滴液体时的温度。

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油料的粘度随着温度的降低而增大，当粘度降低到一定程度时，油料便丧失流动性。

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为了使机车车辆适应我国的气温条件，应选用粘度随温度变化较小的润滑油，即粘温性能较好的油。

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