叉车用分配均为三位。对于单作用油缸，一般是三位（）通式。
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叉车的起升油缸一般采用单（）。
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叉车的纵向转向助力油缸一般采用单（）。
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起升油缸进油口装置限速阀的作用是从（）要求而装置的
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叉车上常用的是（）或单作用活塞式起升油缸。
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叉车用的油缸有单作用式的，也有双作用式的。
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叉车的（）油缸大多采用单作用的柱塞式或活塞式液压缸。
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叉车用分配阀均为三位。对于双作用油缸则为三位（）通式。
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叉车工作装置起升机构液压油路中，起升油缸进油口装置限速阀，其功用是限制（）的速度，以保证安全。
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