填空题

对于跑道两侧的()灯光光强应一致,若不然飞行员容易产生错觉。

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 在构筑物有雾、构筑物后有直接强日光、黄昏和夜间,高光强白色障碍物灯的光强应逐渐(),以免眩目。

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  • 民用航空机场的绝大部分目视助航灯光的光强分为()等级。

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  • 跑道灯光系统包括跑道入口识别灯、跑道入口灯、入口翼排灯、()、跑道中线灯、跑道边灯和跑道末端灯。

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  • 机场管理机构应当()对助航灯光系统的各类灯具进行检测,保证各类灯具的光强、颜色持续符合《民用机场飞行区技术标准》中规定的要求。

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  • 立式进近、跑道、滑行道灯光系统和顺序闪光灯的基本维护有哪些?

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  • 当非跑道进近跑道入口处需要使跑道入口更加明显,或设置进近灯光不可行时,或当跑道入口从跑道末端永久位移或从正常位置临时位移并需要使入口更加明显时,应设置()。

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  • 跑道入口识别灯必须对称地设在跑道中线两侧,跑道边线灯以外约()处,并与跑道入口在同一条直线上。

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  • 由于双异质结激光器在有源区两侧,既限制了(),又限制了(),故它的光强分布基本被约束在有源区,而且()电流大大降低。

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  • 机场管理机构应当按照什么样的频次或情况对机场目视助航设施进行评估,以避免因滑行引导灯光、标志物、标志线、标记牌等指示不清、设置位置不当产生混淆或错误指引,造成航空器误滑或者人员、车辆误入跑道、滑行道的事件?

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