我国某轮航行在西七区，应在船时（）发传真才能使国内总公司在5月12日早0800收到该传真。

航行中船长应亲临指挥的情况有：（） Ⅰ在关键转向点转向时 Ⅱ值班驾驶员采取的避让或改向措施不当时 Ⅲ值班驾驶员呼请时 Ⅳ引航员在船时

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引航员在船时，值班驾驶员应：（）。

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引航员在船时，值班驾驶员应（）

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某轮漂心在船中前，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水。

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某轮漂心在船中前，则船中平均吃水小于船舶等容吃水的条件是（）。

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某轮计划航向080°，无风流中航行，预计利用航线右前方正横距离为6nmile的物标转向，采用正横方位转向，如果用特殊角法来确定转向时机，则应在物标真方位为（）时记录第一次观测时间，航行（）nmile后进行第二次观测。

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某轮装载后漂心在船中，则有关船中平均吃水与大小关系的说法，以下正确的是（）。

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某轮计划航向210°，罗经差+1°.5，无风流中航行，预计利用航线左前方正横距离为5nmile的物标转向，采用正横方位转向，如果用特殊角法来确定转向时机，则应在物标罗方位为（）时记录第一次观测时间，航行（）后进行第二次观测。

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根据我国《法定规定》对国内航行船舶分册，某轮经初始横摇角及进水角修正后求得最小倾覆力臂为0.18m，查得风压倾侧力臂为0.12m，则该轮（）

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