CRH5型动车组制动系统电子控制单元有两块电源板配置的是（）

CRH5型动车组制动控制单元（BCU）的电源电压为（）。

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叙述CRH5型动车组外门系统车门控制单元如何配置？

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当CRH5型动车组制动控制单元（BCU或WSP）的MMI界面显示51和52时分别代表什么故障？

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CRH5型动车组内门在按钮释放15秒之后车门将自动关闭。车门运动总是由控制单元组件通过操作步进电机进行控制。

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CRH5型动车组网络系统是如何控制的？

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CRH5型动车组内门门控单元一台直/直开关变流器可以转换蓄电池电压，并为控制逻辑电路和接口分别提供（）的稳压电源。

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CRH5型动车组的备用制动控制阀在备用制动投入以后，可以通过它控制（），发出制动指令。

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CRH5型动车组运行途中出现单车制动不缓解时，停车后随车机械师应立即下车将该车制动单元内的B22.02切除，将该车做制动关门车处理。

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CRH5型动车组TPB车的主门控单元位于（）侧。

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