船长庆在考虑（）的基础上决定通道的设置数。I、船舶在港所有操作上的需要；II、潜在的保安威胁；III、保安等级和保安人员的配置情况

船长在行使绝对权利，作出决定时，首先考虑人命，其次应优先考虑（）。

单选题查看答案

考虑到所需的航行时间等原因，船长如决定不前往遇险现场，以下做法或提法有误的是（）。

单选题查看答案

根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定，船长在决定值班人员的组成和值班的持续时间时应考虑（）。 ①港口要求； ②系泊情况； ③船舶类型； ④值班特点。

单选题查看答案

在日本南部洋面上，一艘西行船遇上一个锋面气旋，船长决定从气旋中心北侧通过，则测得的风向变化为（）。

单选题查看答案

船长在决定起浮脱浅方案时，必须考虑（）等因素。 Ⅰ．所需拖轮拉力； Ⅱ．船体强度； Ⅲ．待救和脱浅所需的时间； Ⅳ．脱浅所需要的费用以及货主是否会分摊这项费用。

单选题查看答案

决定弃船登艇前，船长有责督促（）。 ①降下国旗并携带下船； ②关停机舱内正在运转的一切设备； ③关闭油舱、柜在甲板上的透气阀； ④关闭应急遥控油阀。

单选题查看答案

根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定，船长在决定负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员时，应至少考虑下列（）因素。①天气情况；②能见度；③邻近的航行危险物；④在分道通航制或其附近水域内航行时所必须注意的情况；

单选题查看答案

船舶前部甲板上应考虑适当减少堆装层数，以满足IMO对船首盲区的要求，船首盲区不大于（）倍船长或500m，取其中小者，以保证驾驶台具有良好的瞭望视线。

单选题查看答案

下列说法正确的是：（） Ⅰ、船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作 Ⅱ、对预定的航次，船长和驾驶员应在研究有关资料的基础上事先做好航次计划 Ⅲ、大副、轮机长应在与船长协商后，预先确定并落实本航次所需的各种燃料、淡水以及备品的数量

单选题查看答案