集装箱码头与普通间杂货码头相比的特点（）。

集装箱码头和各相关方箱货交接点是（）。

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船舶进出港、过浅滩、停靠码头、装卸货都应考虑的吃水是（）

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集装箱船基本上可以分为全集装箱船和半集装箱船两大类，通常均不设起货设备，而利用码头上的专用设备。

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集装箱码头的特点主要有：码头作业的（）化和（）化，生产管理的（）化和（）化，码头设施的（）化和 （）化。 

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杂货船的特点有：（） ①、对货物种类与码头条件的适应性强； ②、装卸效率不高； ③、一般设计成“一舱不沉制”

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集装箱码头与其他部门划分责任的地方是（）。

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．船舶滑行驶靠码头，艏艉线与码头外沿延长线夹角应不大于（）。

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船舶动力装置的组成随着船舶的大小、种类、用途及航线等情况不同而有所变化，具体表现在（）。 Ⅰ．油船不但有货油泵，还有重吊； Ⅱ．经常靠、离码头的船舶有侧推器； Ⅲ．大型客船有减摇装置； Ⅳ．装原油的油船有惰性气体系统。

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集装箱船的特点是（）。Ⅰ舱口大，双层壳；Ⅱ多层甲板；Ⅲ舱有格栅货贺；Ⅳ起货设备为重吊

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