A对
B错
在圆柱齿轮的强度计算中,是按节点啮合进行接触强度计算的。
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内啮合圆柱齿轮传动中,其大、小齿轮的径向力都指向各自的轮心
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在圆柱齿轮传动设计中,影响轮齿弯曲应力大小的主要参数是模数。
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一对正确啮合的渐开线标准齿轮作减速传动时,如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同,则小齿轮1和大齿轮2的齿根弯曲应力之间的关系是:()
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一对圆柱齿轮啮合传动,b≥1000N/mm,其齿间载荷分配系数Ka与()、()有关。
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计算题:图示为二级斜齿圆柱齿轮减速器和一对开式锥齿轮所组成的传动系统。已知动力由轴Ⅰ输入,转动方向如图所示,为使轴Ⅱ和轴Ⅲ的轴向力尽可能小,试确定减速器中各斜齿轮的轮齿旋向,并画出各对齿轮在啮合处的受力方向。
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一对相啮合的齿轮,若大、小齿轮的材料、热处理情况相同,则它们的工作接触应力和许用接触应力均相等
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在机械传动中,常见的啮合传动有齿轮传动、蜗杆传动、链传动和()等
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在圆柱齿轮的设计中, 应根据()选择齿轮的结构形式。
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