车轴和车轮是冷压过盈配合，过盈量为（）。

车轴和车轮是冷压过盈配合，过盈量为（）。

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轨道车辆的车轮与车轴的配合采用的是（）。

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轨道车辆的车轮与车轴的配合采用的是（）。

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计算题：直径为的连杆衬套孔与直径为，的连杆铜套相配合，求最大过盈和最小过盈？

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轨道车牵引杆相配合的孔和轴，孔的尺寸为φ800mm，轴的尺寸为φ（800）mm，求最大间隙和最大过盈以及配合公差。

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轨道车牵引杆相配合的孔和轴，求最大间隙和最大过盈以及配合公差。

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轨道车整个车体的质量是通过圆柱螺旋弹簧、钢板弹簧传递到车轴轴承箱上的，这些弹簧能保证轨道车的质量按一定的比例分配给各车轮。

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轨道车整个车体的质量是通过圆柱螺旋弹簧，钢板弹簧传递到车轴轴承箱上的，这些弹簧能保证轨道车的质量按一定的比例分配给各车轮。

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转向架为焊接结构，通过牵引机构和旁承与底架相连，侧梁侧面焊有侧挡体，其磨耗面与车轴轴承箱两端侧挡间隙和为（），间隙过大时，应在侧挡磨耗板背面加垫片调整。

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