植树绿化有利于美化路容、保持水土、稳固路基、防风固沙、净化空气等作用，而且可提高行车的安全。（）

排水设施应系统完整、排水通畅，排水系统径路区域（）应保持长期稳定。

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填筑路堤完成后是否清除加宽填筑部分，应结合路基稳定及环境美化等多种因素综合考虑。（）

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高速公路，一、二级公路的排水垫层应铺至路基同宽，以利于路面结构排水，保持路基稳定。三、四级公路的垫层宽度可比底基层每侧至少宽25cm。（）

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取土场不得形成（）边坡，取土完毕后应及时进行植草、种草绿化或寻求其他综合利用途径。

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电缆槽、接触网支柱基础、声屏障基础、预埋管线沟槽、综合接地等工程应与路基工程（）施工，不得因其施工而损坏、危及路基的稳定的稳固与安全。

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水泥混凝土路面板厚设计的最小厚度为（）。

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我国柔性路面设计是采用（）理论进行路面的应力应变、路表的（）计算。

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公路工程的零填及路堑路床指路面以下（）范围内的路基部分。

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改良土工艺可采用集中路拌法和厂拌法，其中（）改良土必须采用厂拌法。

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