新造船舶机电设备各部件都存在一个潜在不稳定性的磨合期，所以投入营运后在其日常管理上有特殊性，主要表现在（）。 a．检修和记录的即时性； b．故障出现的不可预测性和不合理性； c．所有设备检查记录的详细性； d．组织轮机人员对新设备的学习。

新造船舶投入营运时，所有设备的运转都是从零开始，为便于实施CWBT、PMS或循环检验，轮机长应按5年周期所有设备全部检修一遍的原则，合理调整（）。

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新造船舶投入营运时，所有设备的运转都是从零开始，为便于实施PMS，轮机长应按（）的原则，合理调整设备使用时间。 a．5年周期所有设备维护一遍； b．说明书规定的维护周期； c．年度检验规定。

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新造船舶在开航后的三个月内，轮机长除组织轮机员做好设备的检查、校核等工作外，还应（）。

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目前，采用振动分析法对船舶柴油机进行故障诊断，存在的技术难点有（）。 Ⅰ．振动检测仪器的安装； Ⅱ．识别频率范围广阔的激振力； Ⅲ．运动件多而复杂； Ⅳ．识别不同部件激振力对表面振动的影响； Ⅴ．区别各缸之间、各运动部件之间的相互干扰； Ⅵ．对采集到的信息进行处理。

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在新造船舶交接前，轮机长应做好下列组织工作（）。 a．组织轮机员参与分管设备检验； b．组织轮机人员尽快熟悉设备性能特点及运行参数； c．组织编写设备特别的补充操作规程； d．做好备件、工具清点及法定备件的定位。

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根据规定，下列哪些情况应办理临时船舶国籍证书（）。 Ⅰ．从境外购买新造船舶时； Ⅱ．向境外出售新造船舶时； Ⅲ．在境外建造船舶时； Ⅳ．以光船条件从境外租进船舶时。

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根据规定，下列哪些情况应办理临时船舶国籍证书（）。 Ⅰ．从境外购买新造船舶时； Ⅱ．向境外出售新造船舶时； Ⅲ．在境外建造船舶时； Ⅳ．以光船条件从境外租进船舶时。

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新造船舶交接签字完毕后，轮机长应做好下列组织工作（）。

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根据我国现行船舶登记条例的规定，在（）情况下应办理临时船舶国籍证书。 ①向境外出售新造船舶； ②从境外购买新造船舶； ③在境外建造船舶； ④以光船条件从境外租进船舶。

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